大家都知道  在壓縮空氣制造過程中，溫度往往是漸漸下降的。開始時(shí)因?yàn)榭諝鈮嚎s生熱溫度較高，空氣中的濕氣保持汽化狀態(tài)。在管道中流動時(shí)周圍環(huán)境發(fā)生熱交換，會使壓縮空氣慢慢冷卻下來。氣溫越低，壓縮空氣中的水蒸氣就越容易發(fā)生冷凝。當(dāng)壓縮空氣在使用中從排放口放出時(shí)，壓力驟然降低，體積膨脹，溫度降低，會造成壓縮空氣中的水蒸氣進(jìn)一步冷凝成水。

      壓縮空氣帶水可由多種原因引起，下面結(jié)合一些實(shí)際情況分析一下經(jīng)過干燥機(jī)后壓縮空氣除水不完全的種種原因。

      1、空氣濕度變化大，各定時(shí)排水閥的排水頻次和排水時(shí)間調(diào)整不及時(shí)，可使各過濾器內(nèi)積水越來越多，這些積水可再次被帶入壓縮空氣中。

      2、空壓機(jī)的冷卻器散熱翅片被灰塵等堵塞，壓縮空氣降溫不好，壓力露點(diǎn)提高，會給后處理設(shè)備除水增加難度，特別是春季，空壓機(jī)的冷卻器經(jīng)常會被柳絮堵塞。

      3、螺桿空壓機(jī)的除水裝置--氣水分離器故障。如果空壓機(jī)均采用旋風(fēng)式分離器，在旋風(fēng)分離器內(nèi)部增設(shè)螺旋擋板來增強(qiáng)分離效果。這種分離器的缺點(diǎn)是其分離效率在其額定處理量時(shí)較高，一旦偏離其分離效率就比較差，導(dǎo)致露點(diǎn)上升。

      4、壓縮空氣帶油會導(dǎo)致活性氧化鋁中毒而失效。螺桿空壓機(jī)使用的超級冷卻劑具有高導(dǎo)熱性，用來冷卻壓縮空氣，但是其與壓縮空氣分離不完全，會使送出空壓機(jī)的壓縮空氣帶油，壓縮空氣中的油會附在活性氧化鋁瓷球表面，堵塞活性氧化鋁的毛細(xì)孔，使活性氧化鋁失去吸附能力而發(fā)生油中毒，失去吸附水分功能。

      5、吸附式干燥機(jī)使用的吸附材料為活性氧化鋁，其填充不緊密會在強(qiáng)大的壓縮空氣沖擊下相互摩擦和碰撞導(dǎo)致粉化，吸附材料粉化會使吸附劑空隙越來越大，大量的壓縮空氣從空隙中通過未得到有效處理，最終導(dǎo)致干燥機(jī)失效，此問題在現(xiàn)場體現(xiàn)為除塵過濾器內(nèi)有大量液體水和漿化現(xiàn)象。

     6、工藝壓縮空氣用氣量大，超出設(shè)計(jì)范圍，壓縮空空氣在空壓機(jī)站與用戶端壓差較大，導(dǎo)致氣流速度高，壓縮空氣與吸附劑接觸時(shí)間短，并且在干燥機(jī)內(nèi)分布不均勻，在中部流量集中，使中間部分的吸附劑過快飽和，飽和后的吸附劑無法有效的對壓縮空氣中的水分進(jìn)行吸附，壓縮空氣夾帶大量水分從中央集中通過，產(chǎn)生“隧道效應(yīng)”，導(dǎo)致用氣端有大量液態(tài)水。另外，壓縮空氣在輸送過程中向低壓端擴(kuò)吸附式干散過快，其壓力迅速降低，同時(shí)使溫度降低較大，低于其壓力露點(diǎn)，水蒸氣在過飽和狀態(tài)下析出，冬季會迅速在輸送管道壁內(nèi)壁上凝固掛冰，掛冰越來越厚，最后可能把管道徹底堵死。