我們都知道螺桿式空壓機的優(yōu)勢就在于其易損件少、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單、 維護(hù)方便、使用壽命長等。但是在螺桿空壓機的使用過程中，我們還是不可避免的會遇到各種各樣的問題，高溫跳機、積碳、排氣不足、排氣含油量大等等。

       螺桿式空壓機的故障之一就是跳機，今天小編主要是想和大家說說螺桿式空壓機頻頻跳機的一些原因。

       一、帶壓啟動

       壓力表顯示有壓力一般存在著兩種可能性：一是系統(tǒng)中確實帶有壓力;二是壓力表損壞，不能正常歸零。其判斷的方法是打開系統(tǒng)中可以泄壓的裝置或閥門，當(dāng)打開泄壓閥后發(fā)現(xiàn)油氣桶內(nèi)壓力表顯示仍有壓力，則判斷系統(tǒng)已經(jīng)沒有壓力，是壓力表無法歸零所致;反之，則為系統(tǒng)帶壓。

       現(xiàn)場檢查空氣壓縮機油氣桶上的機械式壓力表，如壓力表顯示有壓力，初步判定可能存在系統(tǒng)未完全泄壓，致使空氣壓縮機帶壓啟動，導(dǎo)致啟動電流過高引發(fā)空氣開關(guān)為保護(hù)機組而跳閘。因為在螺桿式空氣壓縮機中經(jīng)常出現(xiàn)由于最小壓力閥故障，或泄壓系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致空氣壓縮機停機后，系統(tǒng)中仍有壓 力存在的現(xiàn)象。

       二、機頭阻力過大

機頭阻力過大會引發(fā)空氣壓縮機啟動電流偏大，即空氣壓縮機過載，導(dǎo)致空氣開關(guān)跳閘。潤滑油在螺桿式空氣壓縮機中的作用至關(guān)重要，它的作用主要表現(xiàn)在四大方面：冷卻、潤滑、密封、降噪，且油品的好壞、油量的多少直接影響空氣壓縮機的正常運行和空氣壓縮機的使用壽命，特別是對空氣壓縮 機的機頭部分影響最為明顯。

       三、電氣裝置故障

       由于很多用戶使用的是380V的低壓電機，采用星三角轉(zhuǎn)換的降壓啟動方式啟動，前期由星型方式運行，當(dāng)啟動10s空氣壓縮機運轉(zhuǎn)起來后轉(zhuǎn)為三角型運行方式。如星三角轉(zhuǎn)換開關(guān)出現(xiàn)故障，不能進(jìn)行正常的星三角轉(zhuǎn)換，會導(dǎo)致空氣壓縮機啟動10s后跳機。另外，空氣開關(guān)在使用過程中因振動等原因?qū)?/span> ，致其設(shè)定的啟動時間變短也可能導(dǎo)致啟動瞬間跳機。

       四、卸荷閥故障

       卸荷閥是螺桿式空壓機的重要組成部分，其主要作用是控制機組的加載和卸載，即控制空氣壓縮機的進(jìn)氣量。

       卸荷閥提前打開是不容易發(fā)現(xiàn)的一類故障，因為在啟動前卸荷閥是處于關(guān)閉狀態(tài)的，且在啟動過程中卸荷閥也是慢慢打開的，只不過打開的時間比機組設(shè)定的時間要早，可能只提前打開幾秒鐘，但會導(dǎo)致空氣壓縮機的啟動電流增大，致使空氣壓縮機跳車。導(dǎo)致卸荷閥提前打開的原因是用于控制閥門動 作的活塞桿和導(dǎo)向桿上彈簧彈性變小，致使控制系統(tǒng)并未給卸荷閥發(fā)出加載信號時，進(jìn)氣擋板在機頭的真空負(fù)壓的作用下被吸開，即空氣壓縮機提前加載，機組還未完全啟動，以致電機一直處于高電流，無法進(jìn)行星三角轉(zhuǎn)換，導(dǎo)致空氣開關(guān)跳閘。要判斷卸荷閥是否提前打開，需要較為精確的掌握該類 空氣壓縮機的啟動時間，同時根據(jù)卸荷閥打開時的時間與空氣壓縮機啟動的時間相比較，如前者大于后者證明卸荷閥并未提前打開;反之，卸荷閥提前打開。

       五、潤滑油引起高溫跳機