空壓機(jī)危險(xiǎn)性的簡單分析
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發(fā)布日期： 2020.04.17
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介紹過很多螺桿空壓機(jī)的原理應(yīng)用等方面的知識(shí)，螺桿空壓機(jī)的運(yùn)用是會(huì)給我們帶來很多的便利，但是一個(gè)東西的存在有好的一面必然也會(huì)有其不利的一面。
介紹過很多螺桿空壓機(jī)的原理應(yīng)用等方面的知識(shí)，螺桿空壓機(jī)的運(yùn)用是會(huì)給我們帶來很多的便利，但是一個(gè)東西的存在有好的一面必然也會(huì)有其不利的一面。
下面簡單分析下螺桿空壓機(jī)自身運(yùn)行會(huì)帶來的不利后果：
1.由于空氣具有氧化性能，尤其在較高壓力下，輸送系統(tǒng)又具有較高的流速，因此系統(tǒng)的危險(xiǎn)既具有氧化的危險(xiǎn)，又具有高速磨損及摩擦的危險(xiǎn)。由于壓縮機(jī)的氣缸、貯氣器、空氣輸送管線因超溫、超壓可以發(fā)生爆炸，因此，壓縮機(jī)各部件的機(jī)械溫度應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)。
2.壓縮機(jī)油封和潤滑系統(tǒng)或空氣入口氣體不符合要求，使大量油類、烴類等進(jìn)入，沉積于系統(tǒng)低洼處，例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等，在高壓氣體作用下，逐漸被霧化、氧化、結(jié)焦、炭化、分解，成為爆炸的潛在條件。
3.霧化的潤滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起爆炸。
4.空氣壓縮過程中的不穩(wěn)定和喘振狀態(tài)可以導(dǎo)致介質(zhì)溫度突然升高。這是由于系統(tǒng)內(nèi)流體(空氣)在突然作用下局部絕熱壓縮作用的結(jié)果。
5.潮濕的空氣和系統(tǒng)的不規(guī)范清潔、冷熱交替的作業(yè)都可能使管內(nèi)壁產(chǎn)生鐵銹，在高速氣體作用下剝落，成為引燃源。
6.在進(jìn)行修理安裝工作時(shí)，擦拭物、煤油、汽油等易燃液體落入汽缸、貯氣器及空氣導(dǎo)管內(nèi)，空壓機(jī)起動(dòng)時(shí)可以導(dǎo)致爆炸。
7.壓縮系統(tǒng)受壓部分的機(jī)械強(qiáng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)，壓縮空氣壓力超過規(guī)定，均有可能導(dǎo)致空壓機(jī)故障或空壓機(jī)爆炸事故的發(fā)生。
隨著空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，我們在生產(chǎn)運(yùn)行過程中對空壓機(jī)的了解一定要足夠，不光是要懂得操作還要懂得保養(yǎng)和維護(hù)。減少意外的發(fā)生。
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